Como dirigir em Recife

Como disse um amigo meu, cada cidade tem um "código de trânsito" peculiar, resultado do seu background cultural. Num lugar os pedestres esperam os carros, na cidade ao lado os carros é quem têm de parar.

Os "estrangeiros" costumam reclamar do trânsito de Recife, mas descobri que tais críticas são infundadas. O que ocorre na verdade é que a cidade tem uma tradição náutica muito forte, a ponto de as regras de navegação aquática valerem também em terra.

Para quem não sabe, Olinda era a capital de Pernambuco mas perdeu o posto para Recife devido à importância econômica do porto.

Só não compreende o trânsito da Capital da Galáxia quem é um estúpido absolutista cultural, e vou usar gravuras de um livro sobre navegação à vela ("Do Optimist ao Barco de Oceano") para provar isso.

Por exemplo, você está numa pista, e alguém lhe corta a frente para desviar de um obstáculo parado. Saiba que isto é perfeitamente normal pelas leis da náutica. Num veleiro você gritaria "Água" para pedir passagem, mas em terra naturalmente você não seria ouvido, então BUZINE.

Falando em buzina, reclama-se que os motoristas buzinam muito em Recife. Mas quando você dirige noutro lugar, sente falta desse auxílio sonoro. As regras náuticas mandam buzinar ao ultrapassar, ao virar, ao parar, ao começar a movimentar-se, e ao cruzar com outro veículo no mar. Considerando o número de vezes que estes eventos acontecem numa auto-pista, é natural que as buzinas trabalhem o tempo todo, não é?

Barcos não têm setas (pisca-piscas), e sim "luzes de alcançado", para alertar outros barcos acerca de sua posição.

Se você ver um carro com o pisca-alerta ligado e parado em fila dupla ou tripla, e começar a reclamar -- você está errado! Isso se chama atracar a contrabordo (perfeitamente permitido) com as luzes de alcançado corretamente ligadas.

Esta regra devia ser adotada no Brasil inteiro; nunca mais ia faltar lugar pra estacionar. (Veja que os portos e marinas são pouquíssimos, mas sempre há espaço para um barco a mais.)

Falando em pisca-alerta, não reclame se os carros não ligam a seta quando vão fazer curvas; você já viu algum barco com seta? Eu aposto que não.

Ao chegar perto de um ponto de inflexão (um cruzamento para dobrar à esquerda, uma curva etc.) sempre quem vem por fora tem a preferência e pode cortar sua frente. Queira respeitar as leis do mar e dê espaço.

Os semáforos têm o mesmo significado que balizas no mar: verde quer dizer "permitido virar à esquerda", vermelho quer dizer "permitido virar à direita".

Assim como os corredores de entrada/saída de porto dos mapas da Marinha, as faixas tracejadas pintadas na rua são feitas para andar exatamente no meio delas, não entre elas. Ainda assim, não é necessário ser muito preciso. Segundo um taxista de Recife, "se todo mundo andar na faixa, isto desperdiça espaço da pista". Descartes deve ter virado no túmulo.

Da mesma forma, é proibido passar entre dois barcos, digo, entre dois carros andando em faixas não adjacentes. Se eles te prensarem a culpa é sua.

Um barco deve andar a no máximo a 5 milhas por hora em canais interiores. Isso significa que você deve andar a 5 milhas por hora nas rodovias federais. Por outro lado a velocidade em mar aberto é ilimitada, portanto você pode andar tão rápido quanto queira em lugares passíveis de inundação (ou seja, toda a área entre a praia e a BR-101)

Dar voltas doidas num espaço aberto qualquer (uma rua larga ou um cruzamento) é (por incrível que pareça ao caipira que nunca viu uma praia) uma forma de evitar multas. Segundo o regulamento de regatas a vela, fazer uma volta de 720 graus isenta o competidor de punição. Faça o mesmo caso tenha cometido alguma infração de trânsito e houver um guarda por perto, assim ele não te passa a caneta.

No Brasil, a carteira de arrais ou mestre só precisa ser renovada a cada 10 anos, e o documento de um barco só tem de ser renovado quando ele muda de dono. Isso faz com que o custo de possuir um automóvel em Recife seja muito baixo (talvez por isso haja tantos carros e o trânsito fique lento).

Se por acaso você for parado na blitz e não estiver com os documentos (porque esqueceu ou porque eles estão muito velhos, afinal só renovam-se a cada 10 anos), basta provar que mora no Brasil apresentando uma nota de 20 reais.

Seguindo estas regras, você poderá dirigir corretamente e com segurança em Recife, sem stress, sentindo-se como se estivesse com Bob Esponja na Fenda de Bikini.